Analyser årsakene og løsningene til motorens energiforbruk

For det første er motorbelastningen lav.På grunn av feil valg av motor, for stort overskudd eller endringer i produksjonsprosessen, er den faktiske arbeidsbelastningen til motoren langt mindre enn den nominelle belastningen, og motoren som står for omtrent 30 % til 40 % av den installerte kapasiteten kjører under nominell belastning på 30 % til 50 %.Effektiviteten er for lav.

For det andre er strømforsyningsspenningen asymmetrisk eller spenningen er for lav.På grunn av ubalansen i enfasebelastningen til det trefasede firetråds lavspentstrømforsyningssystemet, er trefasespenningen til motoren asymmetrisk, og motoren genererer negativt sekvensmoment.Tap ved drift av store motorer.I tillegg er nettspenningen lav i lang tid, noe som gjør motorstrømmen i normal drift for stor, slik at tapet øker.Jo større trefase spenningsasymmetri, jo lavere spenning, jo større tap.

Den tredje er at de gamle og gamle (utgåtte) motorene fortsatt er i bruk.Disse motorene bruker klasse E-isolasjon, er klumpete, har dårlig startytelse og er ineffektive.Selv om den har gjennomgått årevis med oppussing, er den fortsatt i bruk mange steder.

For det fjerde, dårlig vedlikeholdsstyring.Noen enheter vedlikeholder ikke motorene og utstyret etter behov, og lar dem gå i lang tid, noe som gjør at tapet fortsetter å øke.

Derfor, i lys av disse energiforbruksytelsen, er det verdt å studere hvilken energispareordning du skal velge.

Det finnes omtrent syv typer energisparende løsninger for motorer:

1. Velg energisparende motor

Sammenlignet med vanlige motorer, optimaliserer den høyeffektive motoren den generelle designen, velger høykvalitets kobberviklinger og silisiumstålplater, reduserer forskjellige tap, reduserer tap med 20% ~ 30% og forbedrer effektiviteten med 2% ~ 7%;tilbakebetalingstid Vanligvis 1-2 år, noen måneder.Til sammenligning er den høyeffektive motoren 0,413 % mer effektiv enn motoren i J02-serien.Derfor er det viktig å erstatte de gamle elektriske motorene med høyeffektive elektriske motorer.

2. Passende valg av motorkapasitet for å oppnå energisparing

Staten har laget følgende forskrifter for de tre driftsområdene til trefasede asynkronmotorer: det økonomiske driftsområdet er mellom 70 % og 100 % av belastningsraten;det generelle operasjonsområdet er mellom 40 % og 70 % av belastningshastigheten;belastningsgraden er 40 % Følgende er ikke-økonomiske driftsområder.Feil valg av motorkapasitet vil utvilsomt resultere i sløsing med elektrisk energi.Derfor kan bruk av en passende motor for å forbedre effektfaktoren og belastningshastigheten redusere strømtapet og spare energi.

3. Bruk magnetisk sporkile i stedet for original sporkile

4. Bruk Y/△ automatisk konverteringsenhet

For å løse sløsingen med elektrisk energi når utstyret er lett belastet, på forutsetningen om ikke å bytte ut motoren, kan en Y/△ automatisk konverteringsenhet brukes for å oppnå formålet med å spare strøm.Fordi i det trefasede vekselstrømnettet er spenningen oppnådd ved den forskjellige tilkoblingen av lasten forskjellig, så energien som absorberes fra strømnettet er også forskjellig.

5. Motoreffektfaktor reaktiv effektkompensering

Å forbedre effektfaktoren og redusere effekttap er hovedformålene med reaktiv effektkompensasjon.Effektfaktoren er lik forholdet mellom aktiv effekt og tilsynelatende effekt.Vanligvis vil en lav effektfaktor forårsake for høy strøm.For en gitt last, når forsyningsspenningen er konstant, jo lavere effektfaktor, desto større er strømmen.Derfor er effektfaktoren så høy som mulig for å spare elektrisk energi.

6. Frekvenskonverteringshastighetsregulering

7. Væskehastighetsregulering av viklingsmotor

Jessica


Innleggstid: 15. februar 2022