Fra bruksperspektivet er forskjellen mellom høy- og lavspentmotorer forskjellen i nominell spenning mellom de to, men for produksjonsprosessen er forskjellen mellom de to fortsatt veldig stor.

På grunn av forskjellen i nominell spenning til motoren, bestemmes forskjellen i klaring og krypeavstand mellom høyspenningsmotor og lavspentmotordeler.Når det gjelder kravene i denne forbindelse, har GB/T14711 spesifikke kapitler for å gjøre bestemmelser.Rundt dette kravet må utformingen av de to typene motordeler ha vesentlige forskjeller i noen relaterte koblinger, for eksempel motorkoblingsboksdelen, koblingsboksen til høyspentmotoren er åpenbart større.

Når det gjelder materialvalg, er de elektromagnetiske ledningene, isolasjonsmaterialene og blytrådene som brukes til høyspenningsmotorer svært forskjellige fra de tilsvarende materialene i lavspentprodukter.De fleste statorene til høyspentmotorer bruker tykkisolerte elektromagnetiske flate ledninger, som må plasseres på utsiden av hver spole.Legg til flerlags glimmerisolasjonsmateriale, jo høyere nominell spenning til motoren er, desto flere lag med glimmermateriale skal legges til;for å forhindre skade på viklingen forårsaket av koronaproblemet under driften av høyspentmotoren, i tillegg til nødvendige design unngåelsestiltak, også å legge til anti-korona korona maling eller motstandstape mellom spolen og strykejernet kjernen i motoren.Når det gjelder ledningstråd, er lederdiameteren til ledningstråden til høyspentmotoren relativt liten, men isolasjonskappen til ledningstråden er veldig tykk.I tillegg, for å sikre de relative isolasjonskravene til høyspenningsmotoren og relaterte komponenter, vil en isolerende frontrute bli brukt i statorviklingsdelen, og frontruten vil også spille rollen som vindleder.

Krav til isolasjonshåndtering for lagersystemer.Sammenlignet med lavspenningsmotorer vil høyspentmotorer generere betydelig akselstrøm.For å forhindre problemer med akselstrøm, bør lagersystemet til høyspentmotorer ta nødvendige forholdsregler.I henhold til spesifikke forhold som motorstørrelse og driftsforhold, brukes det noen ganger isolerende kullbørster.Bypass-tiltak, og noen ganger bruk av isolerende endestykker, isolerende lagerhylser, isolerende lagre, isolerende tapper og andre kretsbrytende tiltak.

Ovennevnte er hovedforskjellene mellom høy- og lavspentmotorer på produksjonsnivå.Derfor er produksjonen av høyspenningsmotorer og lavspentmotorer to relativt uavhengige systemer, og de viktigste kontrollpunktene for de to motorproduksjonsprosessene er forskjellige.