Landet har gitt ut en handlingsplan for karbonstopp før 2030. Hvilke motorer vil bli mer populære?

Hver oppgave i "Planen" har spesifikt innhold.Denne artikkelen organiserer delene relatert til motoren og deler den med deg!

(1) Krav til vindkraftutbygging

Oppgave 1 krever kraftig utvikling av nye energikilder.Omfattende fremme storskala utvikling og høykvalitetsutvikling av vindkraft og solenergiproduksjon.Holde seg til like stor vekt på land og hav, fremme koordinert og rask utvikling av vindkraft, forbedre industrikjeden for offshore vindkraft og oppmuntre til bygging av offshore vindkraftbaser.Innen 2030 vil den totale installerte kapasiteten for vindkraft og solkraft nå mer enn 1,2 milliarder kilowatt.

I oppgave 3 kreves det å fremme karbontoppen i den ikke-jernholdige metallindustrien.Konsolider prestasjonene med å løse overflødig kapasitet av elektrolytisk aluminium, implementer strengt kapasitetserstatning og streng kontroll over ny kapasitet.Fremme utskifting av ren energi, og øke andelen vannkraft, vindkraft, solenergi og andre applikasjoner.

(2) Krav til vannkraftutbygging

I oppgave 1 er det pålagt å bygge ut vannkraft etter lokale forhold.Fremme synergien og komplementariteten til vannkraft, vindkraft og solkraftproduksjon i den sørvestlige regionen.Koordinere vannkraftutbygging og økologisk vern, og utforske etablering av en kompensasjonsmekanisme for økologisk vern i utbygging av vannkraftressurser.I løpet av perioden «14. femårsplan» og «15. femårsplan» var den nytilførte vannkraftinstallerte kapasiteten ca. 40 millioner kilowatt, og det fornybare energisystemet hovedsakelig basert på vannkraft i sørvestregionen ble i utgangspunktet etablert.

(3) Forbedring av energieffektivitetsstandarder for motorer

I oppgave 2 kreves det å fremme energisparing og effektivisering av viktig energikrevende utstyr.Fokuser på utstyr som motorer, vifter, pumper, kompressorer, transformatorer, varmevekslere og industrielle kjeler for å forbedre standardene for energieffektivitet omfattende.Etablere en energieffektivitetsorientert insentiv- og tilbakeholdsmekanisme, fremme avanserte og effektive produkter og utstyr, og akselerere elimineringen av baklengs og ineffektivt utstyr.Styrke den energisparende gjennomgangen og daglige tilsynet med viktig energibrukende utstyr, styrke styringen av hele kjeden av produksjon, drift, salg, bruk og opphugging, og slå hardt ned på brudd på lover og forskrifter for å sikre energieffektivitet standarder og energisparekrav er fullt implementert.

(4) Lansering av elektriske kjøretøy

Oppgave 5 krever å fremskynde byggingen av grønn transportinfrastruktur.Det grønne og lavkarbon-konseptet brukes gjennom hele prosessen med planlegging, bygging, drift og vedlikehold av transportinfrastruktur for å redusere energiforbruk og karbonutslipp gjennom hele livssyklusen.Gjennomføre grønn oppgradering og transformasjon av transportinfrastruktur, gjøre generell bruk av ressurser som omfattende transportkanallinjer, land og luftrom, øke integreringen av kystlinjer, ankerplasser og andre ressurser, og forbedre utnyttelseseffektiviteten.Ordentlig fremme bygging av infrastruktur som ladehauger, støtte for strømnett, bensinstasjoner og hydrogenstasjoner, og forbedre nivået på urban offentlig transportinfrastruktur.Innen 2030 vil kjøretøyene og utstyret i sivile transportflyplasser strebe etter å være fullt elektrifisert.

 

Av Jessica


Innleggstid: Jan-12-2022